Las principales partidas de una factura 3PL
1. Recepción de mercancía
La recepción cubre la descarga, el control, el registro en el WMS y la colocación en stock. Puede facturarse por palé, por caja, por unidad o por tiempo empleado, según la conformidad del flujo entrante: una entrega anunciada y bien etiquetada cuesta mucho menos de procesar que una llegada no identificada que requiere un control detallado.
2. Almacenaje
El almacenaje puede facturarse por palé, por ubicación o por metro cúbico. El método de medición importa tanto como la tarifa anunciada: dos proveedores con la misma “tarifa por palé” pueden facturar de forma muy distinta según midan en una foto mensual o de forma prorrateada diaria.
También puede aplicarse un recargo a los productos de baja rotación conservados más allá de un plazo definido por el proveedor. Comprueba en el presupuesto el plazo que activa este recargo, su forma de cálculo y las referencias afectadas.
3. Preparación de pedidos (picking & packing)
La tarifa de preparación suele cubrir la apertura del pedido, la recogida del primer artículo, el control, el embalaje estándar y el cierre del paquete. Los artículos adicionales se facturan por unidad o por línea de pedido según el proveedor: pide la definición exacta de una “unidad facturable” antes de comparar presupuestos.
4. Embalaje y servicios de valor añadido
La caja o el sobre estándar puede estar incluido o facturarse por separado. Las operaciones específicas (embalaje de marca, inserto, kitting, envoltorio de regalo) suelen facturarse como partidas independientes.
5. Transporte
El transporte suele ser el componente más importante del coste logístico total. Depende del peso volumétrico, el destino, la modalidad de entrega y los recargos aplicables. La tarifa de transporte puede incluir un margen de gestión, ya sea diferenciado o integrado. Pregunta si el transporte se factura al coste real o con margen.
6. Devoluciones
Gestionar una devolución puede implicar varias operaciones distintas: recepción, identificación del pedido, control, reingreso en stock o reacondicionamiento. Esta partida puede estar ausente o infravalorada en los primeros presupuestos, aunque puede pesar más en el coste anual que la diferencia de tarifa en la preparación inicial.
Benchmark de mercado en España
Los siguientes rangos se apoyan en fuentes tarifarias publicadas por proveedores de fulfillment y operadores logísticos, así como en estudios sectoriales publicados o consultados en 2025 y 2026. Ofrecen un orden de magnitud para evaluar un presupuesto, no una referencia tarifaria exacta: cada proveedor fija sus propias condiciones según tu perfil.
| Partida | Rango observado en el mercado | Unidad |
|---|---|---|
| Picking & packing, pedido de un artículo | 0,90 a 3,50 € | por pedido, primer artículo incluido |
| Recepción de palé monoreferencia | Alrededor de 5 € | por palé recibido |
| Almacenaje | Alrededor de 10 € | por m³ al mes |
Estas variaciones se explican principalmente por el volumen mensual, la ubicación del almacén y la complejidad de la cesta media. Un proveedor más barato en una partida puede compensarlo en otra: por eso comparar partida por partida sigue siendo indispensable.
Sobre el coste medio por envío e-commerce: el coste medio por envío en España se ha situado en torno a 7,64 €, según datos citados de un estudio sectorial (CEL/NTT DATA). Es importante señalar que esta cifra corresponde al coste medio global de un envío e-commerce, no específicamente a una tarifa de transporte 3PL de última milla, por lo que no debe compararse directamente con las partidas del cuadro anterior.
Algunos operadores publican también modelos de suscripción con tarifa plana. Uno de estos proveedores publica planes mensuales de 480 a 1.200 €, correspondientes a un coste anunciado de 1,20 a 1,60 € por pedido cuando se utiliza la capacidad máxima del plan. La recepción, el almacenaje, el seguro, el picking y el packing están incluidos, mientras que el transporte se factura por separado desde 3,20 € por envío. Este dato corresponde a la oferta publicada de un proveedor concreto, no a una media de mercado.
Gastos adicionales que conviene vigilar
Estos gastos pueden estar ausentes del primer presupuesto o insuficientemente detallados: mínimo mensual exigible incluso en periodos de baja actividad, recargo de temporada alta, gastos de integración técnica y gastos por finalización de contrato. El mínimo mensual merece especial atención: para una actividad estacional, suele ser la partida que más perjudica el coste por pedido durante los meses de menor actividad.
Cómo calcular tu coste real por pedido
- Extraer un periodo representativo: idealmente doce meses de datos para reflejar las variaciones estacionales.
- Aplicar cada tarifa a los mismos datos: pide a cada proveedor que calcule el mismo conjunto de datos reales, no un perfil genérico.
- Integrar los gastos fijos y estacionales: gastos de integración amortizados durante el periodo de contrato, mínimos mensuales, recargos de temporada alta.
- Calcular varios indicadores: coste medio por pedido, coste por paquete, coste de devoluciones en relación con los pedidos, coste en un mes medio, en pico y en temporada baja.
Coste medio por pedido = coste logístico anual total ÷ número anual de pedidos
Ejemplo de escenario para presentar a los proveedores
El siguiente perfil es un caso ficticio con fines ilustrativos, pensado para mostrar qué datos preparar antes de pedir presupuestos, no para ofrecer una tarifa de referencia. Tomemos una actividad con 1.000 pedidos mensuales, un stock medio de 12 palés y 80 devoluciones al mes. Este tipo de perfil debe recoger las recepciones previstas, el método de conteo de almacenaje esperado, las 1.000 aperturas de pedido, los artículos adicionales según la definición de picking preferida, el embalaje, las 80 gestiones de devolución, el mix real de destinos para el transporte y los gastos fijos.
Presentado a varios proveedores, este mismo escenario ofrece una base de comparación fiable, algo que una simple tarifa de picking nunca puede lograr.
Lo que el contrato debe especificar
El contrato debe definir cada unidad facturable y su método de medición, qué incluye la preparación estándar, las condiciones de revisión de precios (índice público, tope, plazo de aviso), los recargos estacionales y su periodo exacto de aplicación, y los gastos vinculados a la finalización del contrato.
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Para profundizar:
- Operador logístico 3PL para e-commerce: guía completa 2026
- ¿Cuándo contratar un operador logístico 3PL? 6 señales que debes vigilar
- Cómo elegir un operador logístico 3PL: 7 criterios
- 3PL vs logística interna: comparativa completa
